Volíem arribar de les platges del sud a Bangkok en avió des de Phuket, però com que pel conflicte polític i social l'aeroport de Phuket estava tancat, vam optar per un bus ple de turistes. La resta de viatges havíem viatjat amb el mateix transport públic que utilitzen els Tailandesos, excepte per travessar la terra entre el Golf de Tailàndia i l'oceà Índic, que també ho vam haver de fer a través d'una agència de viatges local.
Les sensacions de la tornada a Bangkok van ser diferents a les de l'arribada. Tot i que la calor i el baf també estava present, ja que veníem de la brisa de les platges, tot ja ens era més familiar.
La ciutat dels gratacels i del skyline no és que estigui pensada per les persones, més aviat hi està pels cotxes. Tampoc no és lloc per a passejar-s'hi, tot i que nosaltres ho vam fer. Vam fer les dues línes d'skyline i vam intentar fer una volta a peu entre els gratacels. No és lloc per caminar. Per això vam decidir tornar al barri xinès, on ja hi havíem estat el primer dia, perquè l'escala del barri era més humana.
Al final ens va sobrar un dia, i vam decidir tornar 50 km al nord.
